La lubrificazione della corona dentata è molto essenziale per mantenere l'efficienza del lavoro e dei macchinari. Viene eseguita utilizzando un liquido speciale che riduce l'attrito tra l'ingranaggio e il pignone. È la forza che può lentamente erodere o danneggiare le cose nel tempo. La lubrificazione può essere utile per ridurre l'usura di questi componenti. Corona dentata NanJing Fourall sistema di lubrificazione è uno degli aspetti critici necessari per mantenere la tua macchina in armonia e prolungarne la durata.
Tipi di sistema di lubrificazione degli ingranaggi della cinghia Sistemi diversi dipenderanno dalla macchina, dall'ingranaggio in uso e persino dal luogo di utilizzo. I 3 principali tipi di sistemi di lubrificazione che probabilmente incontrerai in un motore includono nebbia d'olio, pompe di lubrificazione a sbattimento e alimentazione forzata.
Come suggerisce il nome, la lubrificazione a nebbia d'olio è un modo per iniettare quantità molto piccole e controllate di lubrificante nel sistema. La nebbia si deposita quindi sugli ingranaggi, che sono costantemente lubrificati. La lubrificazione a spruzzo è qualcosa di diverso, in quanto prende parte dell'olio dal sistema e quando gli ingranaggi girano li spruzza sul set di ingranaggi. Mentre gli ingranaggi girano, questo consente a una quantità sufficiente di olio di penetrarvi. La lubrificazione forzata significa che l'olio viene pompato attivamente sugli ingranaggi per mantenerli costantemente ampiamente ingrassati in modo da non essere danneggiati dall'attrito.
Selezione del lubrificante per ingranaggi di circonferenza rispetto allo stile calcolato: se si aggiunge il lubrificante sbagliato, si può danneggiare l'ingranaggio e causare danni ai macchinari o addirittura un guasto totale. Ci sono diversi fattori che dovresti prendere in considerazione prima di selezionare un lubrificante. Quindi, per cominciare, è dove entra in gioco la viscosità del lubrificante. Questa proprietà è chiamata viscosità. La temperatura operativa a cui il NanJing Fourall sistema di lubrificazione può assumere è un altro aspetto da considerare. Alcuni lubrificanti sono progettati per funzionare in modo ammirevole ad alte temperature, mentre altri eccellono in condizioni più fredde. Oltre a ciò, alcuni lubrificanti sono dotati di additivi specializzati che offrono una protezione aggiuntiva. Considerati tutti questi fattori, è consigliabile cercare l'aiuto di un esperto nella scelta del lubrificante più adatto al tipo di macchinario.
Disposizione di lubrificazione della cinghia dentata — deve essere mantenuta correttamente. Ciò assicura che la tua attrezzatura funzioni correttamente e che tu non resti senza componenti importanti
Statistiche — Consigli utili per la manutenzione: si consiglia anche un'analisi regolare dell'olio. Ciò consente di sapere quanto velocemente si usura l'ingranaggio, nonché se ci sono impurità nell'olio che potrebbero causare problemi. Inoltre, anche il sistema di lubrificazione dovrebbe essere pulito di tanto in tanto. L'ingranaggio pulito può anche essere facilmente ispezionato, poiché i componenti sono facili da vedere e raggiungere.
La maggior parte di questi problemi sono tipici della lubrificazione di ingranaggi grandi e pesanti. Tali problemi devono essere corretti il prima possibile, altrimenti potrebbero avere un impatto sulle prestazioni della macchina. Problemi comuni Un problema ricorrente è la lubrificazione insufficiente, la lubrificazione eccessiva, ad esempio l'ingrassaggio completo o non corretto dell'albero/non utilizzo di olio adatto a un certo tipo di interazione/area ogni volta che il grasso/lubrificante entra in contatto con rifiuti all'interno dei macchinari ecc.
Controllare il sistema di lubrificazione di tanto in tanto è un modo per risolvere questo problema. Esaminare i livelli dell'olio e vedere se c'è del greggio o sporcizia negli oli. Assicurarsi sempre di utilizzare NanJing Fourall lubrificazione del sistema specificamente progettato per l'attrezzatura in cui viene applicato. Ciò aiuterà molto a prevenire complicazioni con il sistema di lubrificazione dei tuoi ingranaggi di trasmissione che potrebbero essere causate da parti obsolete e usurate del dispositivo.
Il team Fourall è esperto in sistemi di lubrificazione degli ingranaggi di Girth e prodotti ampiamente impiegati nella generazione di energia fotovoltaica, stazioni di trasformazione della trasmissione di energia, metallurgia, materiali da costruzione e industrie petrolchimiche. Sviluppiamo sistemi di lubrificazione e sistemi di raffreddamento personalizzati, componenti di sistemi idraulici e cilindri per apparecchiature su larga scala. Possiamo fornire assistenza tecnica professionale e servizi a vari settori con elevati standard di artigianalità e controllo qualità. La nostra tecnologia è utilizzata con successo per sistemi di raffreddamento inverter di energia fotovoltaica; sistemi idraulici di energia solare termica, sottostazioni, sistema di raffreddamento del convertitore SVC e sistema di raffreddamento per convertitore SVG in sottostazioni. Industrie metallurgiche e petrolchimiche Stazioni di lubrificazione per raffreddamento e olio Industria dei materiali da costruzione Sistema idraulico della stazione di lubrificazione, sistema di raffreddamento, ecc.
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