Una coppa umida è inclusa come componente cruciale nel tuo veicolo, così come nel NanJing Fourall sistema di lubrificazione. Aiuta a mantenere il motore ben lubrificato e a farlo funzionare nel modo più efficiente possibile. Questo sistema utilizza l'olio conservato in un contenitore più grande posto sotto il motore. Quel contenitore si chiama coppa dell'olio ed è essenziale per mantenere il motore ben lubrificato.
La coppa dell'olio si trova nella parte inferiore del motore e contiene l'olio essenziale necessario al motore. Mentre il motore è in funzione, l'olio viene pompato dalla coppa dell'olio attraverso una serie di tubi e canali verso varie parti al suo interno. Questo olio assicura che tutte le parti mobili del motore funzionino insieme in modo efficiente. Se questa levitazione dovesse scomparire, le parti potrebbero sfregarsi tra loro e causare danni praticamente irreparabili, oltre a creare problemi di prestazioni nel motore. Ciò significa che l'olio deve mantenere tutto nel motore funzionante correttamente.
Vantaggi di un sistema di lubrificazione a carter umido È facile da manutenere, il che costituisce un ottimo livello base: è meglio posizionare le piante all'interno, insieme al sistemi idraulici e pneumatici costruito da NanJing Fourall. Ciò consente alla maggior parte dei proprietari di auto di effettuare la manutenzione regolare senza l'intervento di un assistente. Tuttavia, questo sistema può anche avere alcuni problemi. Un buon esempio è il fatto che l'olio può anche sporcarsi dopo essere stato utilizzato per lungo tempo e avere detriti in giro. Quello sporco può causare danni al motore e richiederà operazioni meno efficienti. Nel frattempo, anche la pompa dell'olio incaricata di distribuire il lubrificante può non ribaltarsi. Senza una pompa dell'olio che funzioni correttamente, si possono causare danni significativi al motore se il problema non viene risolto immediatamente.
Quindi, per mantenere funzionale a lungo il sistema di lubrificazione a carter umido, segui questi suggerimenti di manutenzione: Un vecchio ma buono: tenere il passo con i cambi dell'olio (e del filtro). Questo dovrebbe essere fatto ogni 3,000-5,000 miglia circa a seconda del veicolo, lo stesso con NanJing Fourall's sistemi di torri di raffreddamento. Cambi frequenti dell'olio - Lo slittamento limitato frigge l'olio Dovresti anche verificare che il livello dell'olio sia corretto, non sia basso o alto. Infine, dovresti esaminare il sistema per eventuali segni di perdite o danni. Questi passaggi possono aiutare a evitare problemi e aiutare a mantenere il motore senza intoppi.
Nozioni di base sulla coppa umida I sistemi a coppa umida utilizzano una coppa dell'olio standard sotto il motore che contiene da 5 a un massimo di 8 litri di olio, identica a sistema di azionamento idraulico innovato da NanJing Fourall. La pompa dell'olio è il dispositivo che produce pressione nel sistema. Quella pressione aiuta a far circolare l'olio in tutte le parti del motore. Se vuoi che il tuo motore duri 100 miglia, non conta solo la quantità di olio che scorre attraverso il motore, ma come ci arriva. È questa lubrificazione che aiuta a mantenere il motore in funzione senza intoppi e senza problemi. Una pressione o un flusso dell'olio errati possono causare problemi che potrebbero causare il guasto del motore
Ci sono una serie di suggerimenti in giro se stai pensando di passare a qualcosa come una migliore lubrificazione a carter umido, così come il NanJing Fourall's sistema di raffreddamento del motore. Un'alternativa è installare una pompa dell'olio ad alto volume aggiornata. Hai bisogno di una pompa di questo tipo per aumentare sia la pressione che il flusso dell'olio, praticamente il meglio che puoi fare senza andare a carter secco. Un'altra possibilità è quella di aggiungere un radiatore dell'olio all'immagine. Un radiatore dell'olio aiuta a mantenere il motore un po' meno caldo e aiuta a prevenire l'ingresso di sporco nel computer. Per questo motivo, un migliore sistema a coppa bagnata può migliorare le prestazioni e la longevità del motore a passi da gigante.
L'azienda Fourall ha identificato due tipi di prodotti: lubrificazione e raffreddamento ad acqua. L'azienda dispone anche di prodotti idraulici per il sistema di lubrificazione a carter umido. Sistema di raffreddamento ad acqua progettato per applicazioni industriali e di grande potenza. I prodotti per l'energia eolica hanno creato cinque serie che includono più di 40 specifiche, tra cui la serie Wind Power Lubrication, la serie OS raffreddata ad acqua e la serie di elementi filtranti FA/HC, la valvola di controllo della temperatura di follow-up della pressione dei prodotti brevettati serie FA/D e la serie off Filtri in linea serie FA/HU. Utilizziamo rigorosamente il sistema di gestione standardizzato SO9001/14001/18001, standard e procedure che ci consentono di implementare una gestione completa delle informazioni e un sistema di servizio post-vendita verticale nell'intera catena dal marketing RD, RD, produzione, catena di fornitura e gestione della qualità. Siamo in grado di soddisfare rapidamente le richieste dei clienti e di fornire un servizio rapido ed efficiente. L'azienda ha uffici situati a Nanchino e Tianjin, oltre ad avere un team esperto di personale di vendita, tecnico e di assistenza in grado di fornire ai clienti prodotti e supporto tecnico tempestivi e professionali.
Il team Fourall è specializzato nella tecnologia dei fluidi e nei prodotti ampiamente utilizzati nella generazione di energia eolica, nella generazione di energia fotovoltaica, nelle stazioni di trasmissione e trasformazione di energia, nella metallurgia, nei materiali da costruzione e nell'industria petrolchimica. Creiamo sistemi di lubrificazione e sistemi di raffreddamento, sistemi idraulici, componenti e cilindri progettati su misura per apparecchiature di grandi dimensioni. Offriamo supporto tecnico professionale e servizi per diversi settori e abbiamo elevati standard di qualità di lavorazione e gestione. La nostra tecnologia viene utilizzata con successo nel sistema di raffreddamento SVC per sottostazioni per convertitori. Sistema di raffreddamento per convertitori SVG nella sottostazione. Industria metallurgica petrolchimica Stazioni di lubrificazione per raffreddamento e olio; Sistema di lubrificazione a carter umido e sistema di raffreddamento per impianti idraulici, attrezzature, ecc.
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