ターボチャージャーは、車を救い、パワーを大量に与えるだけであることは言うまでもありません。ターボチャージャーは、より多くの空気をエンジンに引き込み、エンジンの性能を向上させることで、その役割を果たします。このドロップアウトは、石炭エンジンから排気ガスを抽出するタービンです。これにより、これらのガスがタービンを通過すると、タービンが非常に高速で回転します。内部のコンプレッサーがこの回転運動を開始すると、再びさらに多くの空気がエンジンに抽出されます。さらに、空気が増えると、エンジンは追加のパワーを出すことができます。
ターボチャージャーを潤滑するために最も重要なことは、定期的なオイル交換ではなく、このエンジンオイルの経路を中断することなく十分に潤滑された状態で走行することです。南京フォーオール 空気潤滑システム ターボチャージャー内のすべての可動部品にオイルを注入して、部品同士がスムーズに滑るようにする作業です。表面同士がこすれても摩擦がないため、摩耗や損傷はありません。いずれにしても、部品の潤滑性が低下するため、十分なオイルが供給されている場合よりも頻繁に摩耗する可能性があります。
オイルレベルも頻繁にチェックしてください。たとえば、メーカーの指示に従ってオイルを交換する時期はわかっています。汚れたオイルフィルターは汚れやスラッジを捕らえますが、多すぎるとエンジンを詰まらせます。これにより、ターボチャージャーに十分なオイルが通らなくなるため問題が発生します。オイルが少なくなりすぎて中のものすべてが柔らかくなり、互いに滑り合うようになると、ターボチャージャーが少し動かなくなる可能性があります。もちろん、エンジンベイ内で壊れたものは、他の非常に高価な部品も破損させる傾向があります。
ターボチャージャーの交換は高額なので、十分な潤滑状態を保つことが重要です。しかし、ブレードが寿命まで長持ちするためには、十分な潤滑状態を保つ必要があります。ターボチャージャーの潤滑が不十分だと、可動部品すべてに余分な摩擦が生じます。この劣化はターボチャージャーに影響を及ぼすだけでなく、エンジンにも悪影響を及ぼし、望ましくない故障を引き起こすこともあります。
それに加えて、潤滑油の増量はターボチャージャーの効率維持にも役立ちます。言い換えれば、燃料消費を抑えながらパワーアップできるので、車にとって大きなプラスになります。潤滑油が少なすぎると、ターボチャージャーのオイルが不足し、過熱の原因になります。簡単に言えば、過熱したターボチャージャーからのオイル損失を無視すると、壊滅的なエンジン故障につながる可能性があります。
NanJing Fourall ターボチャージャーの潤滑油から、オイル漏れが発生すると何が起こるかは既にご存知でしょう。オイル汚れ: ターボチャージャーのオイルラインは時間の経過とともに脆くなり、ひび割れや亀裂が生じて漏れが発生します。これらの欠陥は、車道 (またはガレージの床) に黒い汚れとして現れます。これは、シールの一種であるガスケットが破損したり、オイルラインが適切に締め付けられていなかったために漏れたりした場合に発生します。これが見られる場合は、交換するのが最善の策です。 潤滑システム または破損している可能性のあるものがないかどうか、またオイルラインが締まっているかどうかを確認してください。
オイル不足の問題もあります。これはターボオイル供給が不足またはブロックされた結果です。オイルラインの破損、部分的に詰まったり汚れたフィルター、低圧はすべて、エンジンがオイル不足/不足という悲惨な状態になる典型的な原因です。NanJing Fourallをフラッシュまたは交換する必要があるかもしれません。 グリース潤滑システム フィルターを取り外し、詰まったラインを清掃し、車の燃料圧力が適切であることを確認します。
Fourall 社は、潤滑水冷と、大電力および産業用途の風力発電用水冷システム用に設計された油圧製品の 40 つの製品カテゴリを識別しています。風力発電製品は XNUMX つのシリーズに分類され、XNUMX を超える仕様があります。これには、風力発電潤滑シリーズ WD、水冷 OS シリーズ、FA/HC フィルター エレメント シリーズ、圧力追従温度コントローラー FA/D シリーズなどの特許出願中の製品が含まれます。当社は、標準化された管理システム、標準、プロセスを厳守し、包括的なターボチャージャー潤滑システムと、研究開発マーケティング、研究開発、製造、サプライ チェーン、品質管理に至るまでのチェーン全体での垂直アフター サービス システムを実現しています。お客様のニーズに迅速に対応し、効率的で迅速なサービスを提供することができます。当社のオフィスは南京と天津にあり、専門的な販売、技術、サポート担当者のチームが、タイムリーで専門的な製品と技術サポートをお客様に提供しています。
Fourall チームは、新エネルギー大規模パワーエレクトロニクスの分野での使用を目的とした部品、流体、製品の研究、開発、製造を行うターボチャージャー潤滑システムです。当社の製品ラインには、潤滑システム、油冷、水冷、空冷システム、ギアポンプなどのフィルター、機械式ポンプ、オイルパイプ、圧力関連 TCV 濾過、オフラインバイパスシステムなどが含まれます。Fourall の経験豊富な RD チームは、工業用流体の用途に関する深い知識と、風力エネルギー流体製品の用途における 10 年以上の経験を備えており、迅速に技術ソリューションを決定して提供できます。Fourall のハイテク加工技術、先進的なテスト機器、品質保証システム、厳格な品質管理方法は、最先端のテストおよび品質保証システムに基づいています。
Fourall は、太陽光発電や風力発電の変電所、送電建設資材、石油化学など、さまざまな業界で採用されている製品とサービスの開発を専門とする流体技術会社です。大型機械用のカスタム冷却、潤滑、シリンダー、コンポーネント システムの開発と設計を行っています。職人技と管理の最高品質基準を維持しながら、さまざまな業界に専門的な技術サポートとサービスを提供しています。当社の技術は、太陽光発電インバータ冷却システム、太陽熱発電油圧システム、変電所 SVC コンバータ冷却システム、変電所の SVG コンバータ用冷却システムに効果的に使用されています。ターボチャージャー潤滑システムと冶金業界、冷却とオイル用の潤滑ステーション、建材業界の潤滑ステーションと冷却システム、油圧システム機器などに使用されています。
当社は、6MWを超える容量の潤滑装置と000台を超える水冷ユニットを供給してきました。また、3000を超える風力発電所と1を超える風力タービンメーカーにもサービスを提供しています。CSSC、ターボチャージャー潤滑システム、DHHIなど、いくつかの有名な国内主要部品メーカーとWin-Winの協力関係を築いてきました。Dongfang ElectricのWind Power GroupのDanzhou洋上000MWプロジェクトに水冷システムを納入しました。300年10月に受諾され、2024月までに納品されます。60月までにXNUMXシステムが設置される予定です。当社の高度な特許取得済みの放熱技術の風洞実験室がこの偉業を可能にしました。この成果は、洋上水冷技術と革新におけるFourallの主導的地位を強調しています。当社は、再生可能エネルギーの世界的な発展を支援するために、絶え間ない改善と最高品質の製品とサービスを提供することに尽力しています。
