A lubrificação da engrenagem de circunferência é muito essencial para manter a eficiência de trabalho e da máquina. É feita usando um líquido especial que reduz o atrito entre a engrenagem e o pinhão. É a força que pode corroer ou danificar lentamente as coisas ao longo do tempo. A lubrificação pode ser útil para reduzir o desgaste desses componentes. Engrenagem de circunferência NanJing Fourall Sistema de lubrificação é um dos aspectos críticos necessários para manter sua máquina em harmonia e aumentar sua vida útil.
Tipos de Sistema de Lubrificação de Engrenagem Circunferencial Diferentes sistemas dependerão da máquina, da engrenagem em uso e até mesmo do local de uso. Os 3 principais tipos de sistemas de lubrificação que você provavelmente encontrará em um motor incluem névoa de óleo, bombas de lubrificação por respingo e alimentação forçada.
Como o nome sugere, a lubrificação por névoa de óleo é uma maneira de injetar quantidades muito pequenas e controladas de lubrificante no sistema. A névoa então se deposita nas engrenagens, que são constantemente lubrificadas. A lubrificação por respingos é algo diferente, onde ela retira um pouco do óleo do sistema e, quando as engrenagens giram, os espirra para cima, no conjunto de engrenagens. Conforme as engrenagens giram, isso permite que óleo suficiente entre nelas. A lubrificação forçada significa que o óleo é bombeado ativamente nas engrenagens para mantê-las constantemente amplamente lubrificadas para não serem danificadas devido ao atrito.
Seleção de lubrificante para engrenagem de circunferência em vez do estilo computadorizado: se você adicionar o lubrificante errado, ele pode danificar sua engrenagem e resultar em uma máquina danificada ou até mesmo falha total. Existem vários fatores que você deve levar em consideração antes de selecionar um lubrificante. Então, para começar, é onde a viscosidade do lubrificante entra como uma consideração. Essa propriedade é chamada de viscosidade. A temperatura operacional que o NanJing Fourall sistema de lubrificação pode levar é outro aspecto a se pensar. Certos lubrificantes são projetados para ter um desempenho admirável em altas temperaturas, enquanto outros se destacam em condições mais frias. Além disso, alguns lubrificantes vêm com aditivos especializados que oferecem proteção adicional. Considerando todos esses fatores, é sensato procurar ajuda especializada para escolher o lubrificante mais adequado para seu tipo de maquinário.
Arranjo de lubrificação da engrenagem de circunferência — precisa ser mantido adequadamente. Isso garante que seu equipamento esteja operando corretamente e você não seja pego sem componentes importantes
Estatísticas — Dicas úteis para manutenção: Análise regular do óleo também é recomendada. Isso permite que você saiba o quão rápido a engrenagem está se desgastando, bem como se há impurezas localizadas no óleo que podem levar a problemas. Além disso, o sistema de lubrificação também deve ser limpo ocasionalmente. Engrenagens limpas também podem ser facilmente inspecionadas, já que os componentes são fáceis de ver e acessar.
A maioria desses problemas é típica por natureza para a lubrificação de engrenagens de circunferência grandes e pesadas. Esses problemas devem ser corrigidos o mais rápido possível, caso contrário, podem impactar o desempenho da sua máquina. Problemas comuns Um problema recorrente é a lubrificação insuficiente, lubrificação excessiva, ou seja, lubrificar o eixo inteiramente ou incorretamente/não usar óleo adequado para um certo tipo de interação/área toda vez que a graxa/lubrificação entra em contato com lixo dentro da máquina, etc.
Verificar o sistema de lubrificação de vez em quando é uma maneira de resolver esse problema. Examine os níveis de óleo e veja se há algum óleo bruto ou sujeira nos óleos. Certifique-se sempre de que você está usando NanJing Fourall lubrificação do sistema projetado especificamente para o equipamento no qual está sendo aplicado. Isso ajudará muito a evitar complicações com o sistema de lubrificação de suas engrenagens de circunferência que podem ser causadas por peças desgastadas e desatualizadas do dispositivo.
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