Давление после TCV (клапан контроля температуры)

Смазочное масло в редукторе системы смазки имеет разную вязкость при разных температурах. Когда он проходит через радиатор, обратное давление образуется из-за разного перепада давления, заставляющего клапан регулирования температуры двигаться, и в сочетании с возвратной пружиной образует различные способы переключения, которые реализуются при изменении температуры. Различное управление контуром. для достижения цели регулирования температуры масла в системе.

Конструкция и монтажный размер полностью соответствуют замене с оригинальным импортным клапаном регулирования температуры; он имеет функцию управления потоком при изменении температуры оригинального импортного клапана регулирования температуры; кривая управления потоком соответствует функции пуска при 40°C ~ 45°C и полного закрытия при 60°C; нет воскообразной конструкции термобаллона без проблем сбоев, расчетный срок службы механической пружины составляет 1 миллион раз, что соответствует долгосрочному использованию.

Применимая марка коробки передач:

Подходит для регулирования температуры для всех видов систем смазки коробок передач отечественных и зарубежных марок, мощностью от 750 кВт до 22 МВт, и может полностью заменить традиционный клапан регулирования температуры.

Список рынков для давления FOURALL после TCV (клапана контроля температуры):

С 2018 года компания FOURALL Pressure вслед за TCV осуществляет замену партий в различных ветровых полях. И был проверен длительной эксплуатацией, что доказывает его хорошее рабочее состояние.

Сертификат: