Prendre soin de votre véhicule est très important ; vous le savez probablement déjà, surtout si vous possédez une voiture ou un camion. Un véhicule est une machine coûteuse, et un bon entretien garantit le bon fonctionnement de votre voiture pendant longtemps. Il y a une chose à laquelle vous n’avez peut-être pas pensé : c’est l’air dans le système de refroidissement. Cela peut paraître anodin, mais lorsqu'il n'est pas bien géré, NanJing Fourall Système de refroidissement pourrait causer des problèmes très graves à votre voiture. Cet article va expliquer pourquoi vous ne voulez pas d'air dans votre système de refroidissement, comment identifier d'où vient le problème et quelques conseils pour l'éliminer efficacement et correctement.
Faire entrer de l'air dans votre système de refroidissement peut être problématique pour certains et ou pire que bon pour vous, vous aurez besoin du moteur. Un autre problème majeur est que l’air peut permettre à votre moteur de fonctionner à une température beaucoup plus élevée qu’il ne devrait l’être. Un moteur surchauffé peut être un problème coûteux qui, s'il est ignoré ou non détecté, les dommages peuvent entraîner une situation de réparation impossible qui ne vous laisse d'autre choix que de remplacer l'unité entière. Ceux-ci peuvent causer des dommages irréparables qui auraient autrement pu être évités. Un deuxième problème avec l’air dans un système de refroidissement est qu’il peut agir comme une obstruction, interférant avec la bonne circulation de votre liquide de refroidissement. C’est également une très mauvaise nouvelle, car la surchauffe de votre véhicule est quelque chose que vous ne devriez en aucun cas faire. Ces problèmes sont non seulement coûteux à réparer, mais peuvent également provoquer un accident s'ils surviennent pendant que vous conduisez votre voiture.
Si vous pensez qu’il pourrait y avoir de l’air dans le système, il est important de l’inspecter. Si tel est le cas, il pourrait y avoir de l'air dans le système, ce qui signifie que le moteur est chaud, quel que soit le peu de déplacement. Vous pouvez également entendre des bruits particuliers émis par le radiateur ou constater que plus de liquide de refroidissement est perdu qu'il ne le devrait. Vérifiez attentivement les tuyaux et les connexions pour déceler de l'air dans le système. Assurez-vous simplement qu’ils ne fuient pas ou ne sont pas obstrués. Testez à nouveau une fois en remplissant le radiateur avec plus de liquide de refroidissement, puis en laissant le moteur tourner. Revérifiez ensuite le niveau du liquide de refroidissement. Si NanJing Fourall Système hydraulique j'ai dépensé beaucoup, j'ai probablement un sas
Si vous réalisez qu’il y a de l’air dans le système de refroidissement, débarrassez-vous-en immédiatement. C’est ce qu’on appelle le processus de saignement. Il y a NanJing Fourall système d'entraînement hydraulique Il existe de nombreuses manières différentes d'y parvenir, mais elles consistent essentiellement à réduire les débits d'aération en ouvrant des vannes spécifiques ou en débranchant les tuyaux. En éliminant l'air, vous permettrez au liquide de refroidissement de circuler efficacement afin d'éviter de gripper votre moteur. Il est important de prendre le temps de purger correctement un système de refroidissement, car même une seule poche d'air laissée sur place peut souvent en provoquer de nombreuses nouvelles, entraînant ainsi des complications plus importantes et davantage de travail plus tard.
Nous avons déjà abordé certains des problèmes que l'air dans votre système de refroidissement peut causer. Nous allons donc maintenant commencer à examiner exactement comment cela pourrait affecter les performances de votre moteur. Air dans le système - le liquide de refroidissement ne peut pas circuler correctement. Cela peut provoquer une surchauffe du moteur, ce qui, dans le pire des cas, peut entraîner des dommages importants, voire une panne totale du système de gigue. Les véhicules Cube sont également sujets aux obstructions, car l'air peut provoquer Système de lubrification et cela signifie que le moteur doit respirer plus librement lorsqu'il est ouvert, ce qui entraîne des inefficacités et une diminution de l'économie de carburant de votre voiture. Une purge inadéquate peut provoquer de la rouille et de la corrosion dans le système de refroidissement, entraînant des fuites ou d'autres réparations coûteuses.
Il existe quelques conseils pour savoir si de l'air est entré dans le système de refroidissement et également comment appliquer quelques astuces pour l'éliminer efficacement afin d'obtenir de meilleurs résultats. Assurez-vous d’avoir les bons outils pour cela. Cela nécessite une clé, peut-être des pinces et éventuellement un tournevis. Vous aurez peut-être également besoin d'un entonnoir et d'un récipient vide pour capturer tout liquide de refroidissement qui s'écoule. Poursuivez votre lecture en vous rappelant que le manuel de votre véhicule peut contenir des instructions spécifiques à votre marque et à votre modèle. Purgez le système de haut en bas, c'est-à-dire commencez par le point le plus élevé du système de refroidissement et descendez. lubrification du système Il est essentiel de vérifier que le moteur a refroidi avant de fonctionner et de ne pas allumer de liquide de refroidissement ou de tuyaux chauds car cela pourrait provoquer des brûlures. Enfin, veillez à bien purger l'air restant pour éviter d'ajouter de nouveaux sas car ces derniers peuvent donner lieu à d'autres problèmes.
L'équipe Fourall est spécialisée dans les systèmes de refroidissement par air et se consacre à la recherche, au développement et à la production de composants, de fluides et de produits conçus pour être utilisés dans le domaine de l'électronique de puissance à grande échelle et aux nouvelles énergies. Notre gamme de produits comprend des systèmes de lubrification ; les filtres des systèmes de refroidissement par eau et par air de refroidissement à l'huile tels que les pompes à engrenages ; pompes mécaniques; oléoduc; filtration TCV liée à la pression ; systèmes de dérivation hors ligne, et plus encore. L'équipe RD hautement expérimentée de Fourall, avec une connaissance approfondie des applications de fluides industriels et une décennie ou plus d'expérience dans l'application de produits fluides pour l'énergie éolienne, peut rapidement déterminer et fournir des solutions technologiques. La technologie de traitement de haute technologie, les équipements de test avancés et les systèmes d'assurance qualité de Fourall, ainsi que les méthodes strictes de gestion de la qualité, sont basés sur les systèmes de test et d'assurance qualité les plus avancés.
La société Fourall a défini l'air dans le système de refroidissement de produits : produits de lubrification, de refroidissement par eau et hydrauliques pour les applications éoliennes. Système de refroidissement par eau conçu pour les applications industrielles et de grande puissance. Les produits éoliens sont divisés en cinq séries comportant plus de 40 spécifications. Il s'agit notamment de la série de lubrification pour énergie éolienne WD, de la série OS refroidie à l'eau, de la série d'éléments filtrants FA/HC et de produits brevetés tels que le contrôleur de température de suivi de pression série FA/D. Nous suivons strictement le système de gestion standardisé SO9001/14001/18001, ainsi que les normes et procédures qui nous permettent de mettre en œuvre une gestion complète de l'information, ainsi qu'un système de service après-vente vertical sur toute la chaîne depuis RD marketing, RD, fabrication, chaîne d'approvisionnement jusqu'à la gestion de la qualité. Nous pouvons répondre rapidement aux demandes des clients et offrir un service rapide et efficace. La société a son siège à Nanjing, Tianjin et Chengdu et est équipée des dernières équipes de vente, de technologie et de service, pour offrir aux clients des produits et une assistance rapides et experts.
Fourall est une entreprise de technologie des fluides spécialisée dans le développement de produits et de services utilisés par diverses industries, notamment le photovoltaïque, l'énergie éolienne, les stations de transformation et de transmission d'électricité, les matériaux de construction et la pétrochimie. Nous développons des solutions de lubrification personnalisées ainsi que des systèmes de refroidissement, des composants de systèmes hydrauliques et des cylindres pour les équipements à grande échelle. Nous pouvons fournir un support technique et des services professionnels à diverses industries. Nos produits sont fabriqués selon des normes élevées de savoir-faire et de contrôle de qualité. Notre technologie a été utilisée avec succès dans le système de refroidissement photovoltaïque ; air dans le système de refroidissement système hydraulique Sous-station Système de refroidissement du convertisseur SVC système de refroidissement pour les convertisseurs SVG dans les sous-stations. Industrie pétrochimique et métallurgique. Stations de lubrification pour le refroidissement et l'huile ; Industrie des matériaux de construction Station de lubrification et système hydraulique, ainsi que processus de refroidissement, etc.
Nous avons fourni avec succès des systèmes de lubrification d'une capacité globale de 6000 3 MW et plus de 000 1 systèmes de refroidissement par eau et avons fourni des services à plus de 000 300 parcs éoliens. Nous avons également servi plus de 10 propriétaires de parcs éoliens et de systèmes de refroidissement d'air. Nous avons noué des relations gagnant-gagnant avec plusieurs fabricants nationaux de premier plan de pièces principales telles que CSSC NGC et DHHI. Nous venons de livrer des systèmes de refroidissement par eau pour le projet éolien offshore de 2024 MW de Dongfang Electric Wind Power Group situé à Danzhou Hainan. Accepté en mars 60 et livré au mois d'avril. XNUMX systèmes seront en place avant juillet Cette réalisation a été rendue possible grâce à notre laboratoire de soufflerie innovant et breveté pour la dissipation thermique. Cette réalisation témoigne de l'engagement de Fourall envers l'innovation et de son dévouement à offrir des produits et services de haute qualité tout en contribuant à soutenir les énergies renouvelables mondiales. développement énergétique
