Le mouvement d’un liquide spécifique, appelé liquide de refroidissement, à travers le système de refroidissement du moteur est utilisé à cette fin. Ce NanJing Fourall absorbant Système de refroidissement élimine la chaleur du moteur et la transfère à ce qu'on appelle un radiateur. Un radiateur permet de refroidir le liquide de refroidissement avant de le renvoyer dans votre moteur Duramax. Cela aide à maintenir le moteur à une température fraîche.
Le système de refroidissement est un ensemble comprenant des pièces principales et des séparateurs fonctionnant ensemble. La pompe à eau déplace le liquide de refroidissement dans tout le moteur. Le radiateur refroidit le liquide de refroidissement. Il s'agit d'un petit appareil appelé thermostat, il permet de contrôler la température du liquide de refroidissement pour s'assurer qu'elle reste correctement. Le ventilateur aide ensuite à souffler de l'air à travers le radiateur pour le refroidir, facilitant ainsi la circulation et le refroidissement.
Radiateur : Un gros objet métallique placé à l’avant de votre voiture. Il se compose littéralement de millions de petits tubes. L’air circule dans ces tubes, refroidissant le liquide de refroidissement qui les traverse. Ensuite, ce NanJing Fourall Système de refroidissement est recirculé vers le moteur où il élimine plus de chaleur. Le radiateur maintient le moteur au frais, sans lui, votre locomoteur chaufferait et cesserait de traverser.
Liquide de refroidissement très unique en lui-même. Il est destiné à résister à des températures élevées et à empêcher la rouille de s’accumuler à l’intérieur du moteur. Il s'agit généralement d'une solution à base d'eau et contient d'autres liquides comme l'éthylène glycol ou le propylène glycol ainsi que certains additifs améliorant les performances. Faites rincer votre système de refroidissement pour garantir que cette solution 50-50 absorbe la chaleur de manière protectrice et économise le moteur.
Des contrôles d'entretien réguliers sont recommandés par votre mécanicien. Incluez une inspection du système de refroidissement. Ils sont capables de détecter des fuites ou d’autres problèmes qui doivent être résolus, conduisant le moteur vers un état de surchauffe. C'est comme faire de l'exercice pour votre véhicule et cela entraînera une réduction des coûts de réparation ainsi qu'une durée d'utilisation plus longue. Un entretien préventif du système de refroidissement évitera de rester bloqué au bord de la route en garantissant que votre voiture ne surchauffe pas.
Nous trouvons toujours de nouvelles façons de mieux refroidir nos moteurs à mesure que la technologie progresse. Une idée est l'utilisation de différents liquides de refroidissement comme le CO2 ou d'autres gaz. Ils sont plus écologiquement responsables et ont le potentiel de réduire les émissions nocives. Ceci est encore plus important quant à la manière dont nous entendons fabriquer des voitures proches du vert et efficaces.
Une ligne d’attaque plus nouvelle consiste à utiliser de nouveaux matériaux tels que le graphène, qui présente une conduction thermique imbattable par rapport aux matériaux classiques. Les détails des niveaux tolérés qui en résultent pourraient signifier un NanJing Fourall plus petit et plus léger. Système de refroidissement également nécessaire pour maintenir le moteur à une température optimale. La technologie de refroidissement est un domaine dans lequel les ingénieurs tentent constamment de s’améliorer, car elle permet aux voitures de mieux fonctionner plus longtemps.
La société Fourall a défini des produits pour le système de refroidissement du moteur : produits de lubrification, de refroidissement par eau et hydrauliques pour les applications éoliennes. Système de refroidissement par eau conçu pour les applications industrielles et de grande puissance. Les produits éoliens sont divisés en cinq séries comportant plus de 40 spécifications. Il s'agit notamment de la série de lubrification pour énergie éolienne WD, de la série OS refroidie à l'eau, de la série d'éléments filtrants FA/HC et de produits brevetés tels que le contrôleur de température de suivi de pression série FA/D. Nous suivons strictement le système de gestion standardisé SO9001/14001/18001, ainsi que les normes et procédures qui nous permettent de mettre en œuvre une gestion complète de l'information, ainsi qu'un système de service après-vente vertical sur toute la chaîne depuis RD marketing, RD, fabrication, chaîne d’approvisionnement jusqu’à la gestion de la qualité. Nous pouvons répondre rapidement aux demandes des clients et offrir un service rapide et efficace. La société a son siège à Nanjing, Tianjin et Chengdu et est équipée des dernières équipes de vente, de technologie et de service, pour offrir aux clients des produits et une assistance rapides et experts.
Nous avons fourni des systèmes de lubrification d'une capacité de plus de 6000 1 MW et plus de trois mille systèmes de refroidissement moteur. Nous avons également aidé plus de 000 300 parcs éoliens ainsi que plus de 10 constructeurs d'éoliennes. Nous avons formé une collaboration gagnant-gagnant avec plusieurs grands fabricants de pièces nationaux renommés, tels que CSSC, NGC, DHHI, etc. Je viens de livrer un système de refroidissement par eau pour le projet offshore de 2024 MW du Dongfang Electric Wind Energy Group à Danzhou. Acceptés d'ici mars 60 et livrés en avril, XNUMX systèmes seront en place d'ici juillet. Notre laboratoire de soufflerie à technologie avancée et brevetée de dissipation de la chaleur a permis cet exploit. Cette réalisation met en évidence la position de leader de Fourall dans le domaine de la technologie et de l'innovation du refroidissement par eau offshore. Nous nous engageons à nous améliorer constamment et à fournir des solutions et des services de haute qualité, contribuant ainsi au développement mondial des énergies renouvelables.
Les membres de l'équipe du système de refroidissement moteur s'engagent dans le développement, la recherche et la production de composants fluides et de produits fluides utilisés dans le domaine de l'innovation énergétique et de l'électronique de puissance à grande échelle. Notre gamme de produits comprend des systèmes de refroidissement d'huile et de refroidissement par air, des éléments filtrants, des pompes mécaniques, des conduites d'huile de pompes à engrenages, des filtres TCV suivant la pression, un by-pass hors ligne, etc. Avec une équipe RD très expérimentée qui possède une vaste expérience dans les fluides industriels , et plus d'une décennie d'expertise dans l'application des fluides pour l'énergie éolienne, Fourall est capable d'identifier et de fournir rapidement des solutions technologiques. La technologie de traitement de haute technologie de Fourall, dotée d'équipements de test avancés, de systèmes d'assurance qualité et de systèmes de gestion de la qualité rigoureux, repose sur des tests avancés et des systèmes de contrôle qualité.
L'équipe Fourall se concentre sur la technologie des fluides et les produits largement utilisés dans les systèmes de refroidissement des moteurs, la production d'énergie photovoltaïque, les stations de transformation de transmission d'énergie, les matériaux de construction métallurgiques et les industries pétrochimiques. Nous concevons et créons des systèmes de refroidissement, de lubrification, de cylindres et de composants personnalisés pour les machines à grande échelle. Nous offrons une assistance technique et des services d'experts à diverses industries, avec des normes élevées de fabrication et de gestion de la qualité. Notre technologie a été utilisée avec succès dans le système de refroidissement photovoltaïque ; système hydraulique à énergie solaire thermique ; Système de refroidissement des convertisseurs SVC des sous-stations Un système de refroidissement pour refroidir les convertisseurs SVG dans les sous-stations. Stations d'huile lubrifiante et systèmes de refroidissement pour les industries métallurgiques et pétrochimiques ; Industrie des matériaux de construction Système de lubrification et système hydraulique avec système de refroidissement.
