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Système de lubrification de la roue dentée

La lubrification du pignon est très importante pour maintenir l'efficacité du fonctionnement et des machines. Elle est réalisée en utilisant un liquide spécial qui réduit la friction entre le pignon et la roue dentée. C'est la force qui peut lentement éroder ou endommager les composants avec le temps. La lubrification peut être utile pour réduire l'usure de ces éléments. Le pignon NanJing Fourall SYSTÈME DE LUBRIFICATION est l'un des aspects critiques nécessaires pour maintenir votre machine en harmonie et prolonger sa durée de vie.

 

Types de systèmes de lubrification des roues dentées. Les différents systèmes dépendront de la machine, de la roue dentée utilisée et même de l'emplacement d'utilisation. Les 3 principaux types de systèmes de lubrification que vous êtes susceptible de rencontrer dans un moteur incluent : brume d'huile, pompes de lubrification par projection et alimentation forcée.


Les différents types de systèmes de lubrification des roues dentées

Comme son nom l'indique, la lubrification par brouillard d'huile est un moyen d'injecter de très petites quantités contrôlées de lubrifiant dans le système. Le brouillard se dépose ensuite sur les engrenages, qui sont ainsi constamment lubrifiés. La lubrification par projection est différente, elle consiste à prélever une partie de l'huile du système et, lorsque les engrenages tournent, à projeter cette huile sur l'ensemble des engrenages. Lorsque les engrenages tournent, cela permet à suffisamment d'huile de pénétrer. La lubrification forcée signifie que l'huile est activement pompée sur les engrenages pour les garder constamment bien graissés afin d'éviter tout dommage causé par la friction.

 

Sélection du lubrifiant pour la roue dentée par rapport au style calculé : Si vous ajoutez le mauvais lubrifiant, cela peut endommager votre roue dentée et entraîner une panne de la machinerie voire un arrêt total. Il existe plusieurs facteurs à prendre en considération avant de choisir un lubrifiant. Pour commencer, il y a la viscosité du lubrifiant. Cette propriété s'appelle la viscosité. La température d'exploitation que peut supporter NanJing Fourall Système de lubrification est un autre aspect à prendre en compte. Certains lubrifiants sont conçus pour fonctionner admirablement à haute température, tandis que d'autres se distinguent dans des conditions plus froides. De plus, certains lubrifiants contiennent des additifs spécialisés offrant une protection supplémentaire. Étant donné tous ces facteurs, il est judicieux de demander conseil à un expert pour choisir le lubrifiant le plus adapté à votre type de machinerie.


Why choose NanJing Fourall Système de lubrification de la roue dentée?

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