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हवा में ठंडी प्रणाली

अपने वाहन की देखभाल करना बहुत महत्वपूर्ण है; यह आप संभवतः पहले से ही जानते हैं, खासकर अगर आपके पास कार या ट्रक है। एक वाहन एक महंगी मशीन है, और इसे सही ढंग से रखरखाव करना आपकी कार को लंबे समय तक चलने का वादा करता है। लेकिन एक बात है जिसके बारे में आपने सोचा हो सका नहीं, और वह है कूलिंग सिस्टम में हवा। यह छोटा-सा लग सकता है, लेकिन इसे अच्छी तरह से प्रबंधित न करने से NanJing Fourall शीतलन प्रणाली आपकी कार में कुछ बहुत गंभीर समस्याओं का कारण हो सकता है। यह लेख बताएगा कि क्यों आपको अपने कूलिंग सिस्टम में हवा की इच्छा नहीं होनी चाहिए, आप कैसे पहचान सकते हैं कि समस्या का स्रोत कहाँ से है, और इसे कुशल और सही तरीके से निकालने के लिए कुछ टिप्स भी देगा।

अपने कूलिंग सिस्टम में हवा प्राप्त करना कुछ और बदतर समस्याएं पड़ा सकता है, जो आपके इंजन के लिए अच्छी नहीं होती। एक और प्रमुख समस्या यह है कि हवा आपके इंजन को उससे भी गर्म कार्य करने दे सकती है जितना यह होना चाहिए। एक गर्म इंजन एक महंगी समस्या हो सकती है, जो अगर नजरअंदाज की जाए या पता नहीं चले, तो क्षति इस प्रकार हो सकती है जिससे ठीक करना लगभग असंभव हो जाए, जिससे आपको पूरे इकाई को बदलने के अलावा कोई चुनाव नहीं बचता। ये क्षति ऐसी हो सकती है जो अन्यथा रोकी जा सकती थी। कूलिंग सिस्टम में हवा की एक और समस्या यह है कि यह एक बाधा के रूप में काम कर सकती है, जो आपके कूलेंट की उचित परिप्रेक्ष्य में बाधा डालती है। यह भी बहुत खराब खबर है क्योंकि अपने वाहन को गर्म होने देना ऐसी चीज है जिसे आप किसी परिस्थिति में भी नहीं करना चाहेंगे। ये समस्याएं न केवल मरम्मत करने में महंगी होती हैं, बल्कि अगर ये आपके कार चलाते समय हों, तो ये दुर्घटना का कारण भी बन सकती हैं।

आपके वाहन की कूलिंग सिस्टम में एयरलॉक की समस्याओं का समाधान

यदि आपको लगता है कि प्रणाली में हवा हो सकती है, तो यह कुछ महत्वपूर्ण जाँचने के लिए है। यदि ऐसा है, तो प्रणाली में हवा हो सकती है और यह इसका अर्थ है कि चाली घर्षण बढ़ा हुआ होगा, चाहे कितना ही कम यात्रा की गई हो। आप रेडिएटर से अजीब ध्वनियाँ सुन सकते हैं, या यह संभव है कि शीतलक की अधिक मात्रा खो रही हो। प्रणाली में हवा के लिए हॉस और कनेक्शन को नज़दीक से जाँचें। केवल यह सुनिश्चित करें कि वे प्रवाहित या बाधित नहीं हैं। रेडिएटर को अधिक शीतलक से भरने और फिर इंजन को ठंडा करने के बाद और फिर शीतलक स्तर की जाँच करें। यदि NanJing Fourall हाइड्रोलिक प्रणाली बहुत खर्च किया, तो संभवतः हवा का बंद होना

Why choose NanJing Fourall हवा में ठंडी प्रणाली?

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