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Sistema di lubrificazione del cambio Italia

Uno dei più importanti tra questi è la lubrificazione che mantiene qualsiasi macchina in funzione senza problemi per periodi più lunghi. Un cambio è una parte specifica di una macchina che consente di modificare la velocità e la coppia in base alle diverse autorità di lavoro. Ad esempio, quando un'auto va più veloce o più lenta, è il cambio che consente di effettuare queste modifiche. E se un cambio è a corto di olio, il costo per ripararlo potrebbe essere estenuante. Se le parti metalliche all'interno di un cambio si raschia o si sfregano l'una contro l'altra, possono produrre calore che alla fine danneggerà i componenti a valle. Nel frattempo, se non c'è abbastanza olio nel cambio stesso, anche questi possono diventare pericolosi e potrebbero incendiarsi o addirittura esplodere. Quindi, è possibile, anzi importante, imparare la lubrificazione del cambio. 

I riduttori possono essere lubrificati in due modi principali, con lubrificazione a sbattimento o olio forzato. Questo è ciò che chiamiamo lubrificazione a sbattimento, dove il NanJing Fourall ottiene sistema di lubrificazione degli ingranaggi lanciati sugli ingranaggi mentre si muovono. Immagina un po' di olio sul pavimento che sale per lubrificare gli ingranaggi. Tuttavia, la lubrificazione forzata avviene quando una pompa inietta olio in tutti gli ingranaggi in modo uniforme. Il metodo da applicare dipende dal funzionamento del cambio, come velocità, carico e condizioni in cui opera. Alcune macchine richiedono velocità di lavoro più elevate rispetto alla media e lubrificanti applicati con maggiore attenzione.  

Tipi, metodi e manutenzione

È importante ispezionare regolarmente il livello dell'olio, la temperatura e la pressione del sistema di lubrificazione del cambio. In questo senso, è importante vedere il livello dell'olio anche se è gonfio o freddo e se ha abbastanza peso. Dobbiamo anche guardare come appare l'olio. Se appare sporco, scolorito o insolito. Olio del tipo giusto che il produttore deve raccomandare e dovrebbe essere cambiato a intervalli regolari. 

Selezionare l'olio giusto per il tuo cambio non solo aiuta a renderlo più efficiente, ma riduce anche i danni. Il tipo di ingranaggi, il carico che il cambio trasporta, tutto influisce su quale olio scegliere e con quale lavorare. Ad esempio, un olio in un cambio potrebbe essere diverso per l'uso in un ambiente caldo rispetto a uno che entra in funzione in un luogo freddo. La viscosità è molto importante, si riferisce allo spessore del sistema di lubrificazione degli ingranaggi della corona olio. Se l'olio NanJing Fourall è troppo denso, potrebbe non circolare bene nel cambio e se è troppo fluido, non proteggerà abbastanza i tuoi ingranaggi.  

Perché scegliere il sistema di lubrificazione NanJing Fourall Gearbox?

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