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Système de lubrification de la boîte de vitesses

L’un des plus importants d’entre eux est la lubrification, qui permet à toute machine de fonctionner correctement pendant de longues périodes. Une boîte de vitesses est une partie spécifique d'une machine qui permet de modifier la vitesse et le couple en fonction de différentes autorités professionnelles. Par exemple lorsqu’une voiture roule plus vite ou plus lentement, c’est la boîte de vitesses qui permet d’effectuer ces changements. Et si une boîte de vitesses manque d’huile, le coût de sa réparation pourrait être exorbitant. Si les pièces métalliques à l’intérieur d’une boîte de vitesses grattent ou frottent les unes contre les autres, cela peut produire de la chaleur qui finira par endommager les composants en aval. Pendant ce temps, s'il n'y a pas assez d'huile dans la boîte de vitesses elle-même, celle-ci peut également devenir dangereuse et éventuellement prendre feu ou même exploser. Il est donc possible, voire important, de se renseigner sur la lubrification de la boîte de vitesses. 

Les boîtes de vitesses peuvent être huilées de deux manières principales : soit par lubrification par barbotage, soit par huile forcée. C'est ce que nous appelons la lubrification par barbotage, où le NanJing Fourall obtient système de lubrification des engrenages projetés sur les engrenages lorsqu'ils se déplacent. Imaginez de l'huile posée sur le sol et remontant pour lubrifier les engrenages. Cependant, la lubrification forcée se produit lorsqu'une pompe injecte de l'huile dans les engrenages de manière uniforme. La méthode à appliquer dépend du fonctionnement de la boîte de vitesses, comme la vitesse, la charge et les conditions dans lesquelles elle fonctionne. Certaines machines nécessitent des cadences de travail plus élevées que la moyenne et des lubrifiants appliqués avec plus de soin.  

Types, méthodes et maintenance

Il est important d'inspecter régulièrement le niveau d'huile, la température et la pression du système de lubrification de la boîte de vitesses. Dans ce sens, il s'agit de vérifier le niveau d'huile, de savoir s'il est chaud ou froid et s'il y a suffisamment de poids. Nous devons également rechercher comment le pétrole apparaît. S'il semble sale, décoloré ou inhabituel. Huile du bon type recommandée par le fabricant et qui doit être changée à intervalles réguliers. 

Choisir la bonne huile pour votre boîte de vitesses l’aide non seulement à être plus efficace, mais également à réduire les dommages. Le type d'engrenages, la charge portée par la boîte de vitesses - tout cela affecte l'huile à choisir et avec laquelle travailler. Par exemple, une huile dans une boîte de vitesses peut être différente pour une utilisation dans un environnement chaud que pour une utilisation dans un endroit froid. La viscosité est très importante, elle fait référence à l'épaisseur du système de lubrification de la couronne dentée huile. Si l'huile NanJing Fourall est trop épaisse, elle risque de ne pas bien circuler dans la boîte de vitesses et si elle est trop fine, elle ne protégera pas suffisamment vos engrenages.  

Pourquoi choisir le système de lubrification NanJing Fourall Gearbox ?

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