जब आप अपनी कार चला रहे होते हैं, तो इंजन को बहुत ज़्यादा गर्म होने या जमने से बचाना हमेशा आपके दिमाग में नहीं होता। या हो सकता है कि आप बस इसे चलाना चाहते हों और जहाँ भी जाना हो वहाँ चले जाएँ। लेकिन क्या आप जानते हैं कि अपने इंजन को बहुत ज़्यादा गर्म होने देना एक वास्तविक आपदा हो सकती है, यह कारों को एक दुष्ट फिल्म राक्षस की तरह खत्म कर देती है। एक काम करने वाला इंजन हाइड्रोलिक प्रणाली में नियंत्रण वाल्व या डिजिटल एक्ट्यूएटर यह सुनिश्चित करने के लिए महत्वपूर्ण है कि आप अपनी कार, स्वयं को और अपने आस-पास के सभी लोगों को सुरक्षित रख सकें और साथ ही यह भी सुनिश्चित कर सकें कि यह नई जैसी उच्च दक्षता के साथ चले।
आपकी कार में यह हो सकता है, लेकिन क्या आप जानते हैं कि यह क्या है? शीतलन प्रणाली क्या है? संक्षेप में यह वही करता है जो यह करता है - शीतलन प्रणाली के भीतर इसकी एक महत्वपूर्ण भूमिका एक निश्चित प्रकार के द्रव को नियंत्रित करना है जिसे शीतलक कहा जाता है। आपके इंजन को सही ढंग से काम करने के लिए शीतलक की आवश्यकता होती है। आपकी कार में जो इंजन है वह चलने पर बहुत अधिक गर्मी उत्पन्न करता है। पानी आधारित शीतलक उस गर्मी को अवशोषित कर लेगा, इससे पहले कि यह आपके इंजन को नष्ट कर दे, अगर मोटर बहुत गर्म हो जाती है।
कूलिंग कंट्रोल वाल्व कूलेंट के पुलिस मैन की तरह ही है। आपकी कार का इंजन - टोनी हैरिसन द्वारा अन्य घटक CC 2.0 फ़्लिकर पर यह वास्तव में कूलेंट को प्रवाहित करने के लिए एक गैट है जो आपके रेड और टैंक को आपके हॉटरोड मशीनफ़ायरबेस के चलते घटकों के माध्यम से चलाता रहता है; जब आपका इंजन गर्म होता है, तो वाल्व जल्दी से कूलेंट को अंदर जाने देता है और इसे तेज़ी से ठंडा रखता है। जब आपका इंजन ठंडा होता है, तो कूलेंट को बहुत तेज़ी से घूमने से रोकने के लिए, यह वाल्व बंद हो जाता है। इस तरह, कार आपके ड्राइविंग शुरू करने से पहले इस मोड में खुद को गर्म कर सकती है।
आपकी नई कार के किसी भी अन्य हिस्से की तरह, हीटिंग कंट्रोल रेगुलेटर अक्सर समय के साथ किसी न किसी तरह से विफल हो जाता है। जो आपके इंजन के लिए बड़ी समस्याएँ पैदा कर सकता है अगर यह अपना काम ठीक से नहीं कर रहा है। नतीजतन, अगर आप कभी भी किसी भी तरह के संकेत और लक्षण देखते हैं जल शीतलन प्रणाली हालाँकि, इस विशेष गुणवत्ता को बदलना बहुत महत्वपूर्ण है।
इस तरह का एक कूलिंग एजेंट मैंने प्रसारित किया... वैसे यह ठंडा करता है और आपके वाहन को नमी से बचाने के लिए भी बढ़िया वस्तुओं के लिए उपयोग किया जा सकता है, जो हमेशा के लिए रहता है आदि। आगे की जानकारी FSVandyke के माध्यम से गिर गई। यह आपके इंजन को ज़्यादा गर्म होने, गर्म होने और उसे बंद होने से रोकता है!! ध्यान में रखते हुए, यह आपको बहुत ज़्यादा खर्च नहीं करने वाला है। लेकिन एक अच्छे कूलिंग कंट्रोल वाल्व का अतिरिक्त लाभ यह है कि यह आपको गैस पर और भी ज़्यादा पैसे बचाता है, क्योंकि यह आपके इंजन की खपत को भी कम करेगा।
उदाहरण के लिए, यदि कूलिंग कंट्रोल वाल्व खराब है तो आपकी कार ज़्यादा गर्म हो सकती है या कभी भी ऑपरेटिंग तापमान तक गर्म नहीं हो सकती है। यह बहुत बुरी बात है क्योंकि इस तरह की रेडलाइनिंग आपके इंजन को कुछ गंभीर नुकसान पहुंचा सकती है और अंततः चीजें गड़बड़ कर सकती हैं। हालांकि, एक दोषपूर्ण कूलिंग कंट्रोल वाल्व इंजन को ज़्यादा गर्म कर सकता है और अंततः कुछ बहुत ही दुर्भाग्यपूर्ण स्थितियों में आपकी कार को ख़त्म कर सकता है।
क्या अजीब नाम है, है न?? इंजन कूलिंग फैन कंट्रोलर-इमेज फ्रॉम Amazonआपको शायद यह एहसास न हो कि सिर्फ़ इंजन कूलिंग फैन कंट्रोलर होने से आप कितनी गैस बचा सकते हैं! गर्म तापमान पर चलने वाला इंजन अक्सर एक कुशल इंजन होता है। यह गैस के पास सोता है कि मोटर डिवाइस प्रभावी रूप से आपको दूर ले जाती है जहाँ हम इसे हमेशा कीमती मानते हैं। कूलिंग कंट्रोल वाल्व शीतलक के प्रवाह को वांछित सीमा पर रखता है, लेकिन अनुचित कामकाज इसके प्रदर्शन को कमजोर करता है। इस तरह, आपका इंजन इष्टतम कार्यक्षमता के लिए आदर्श तापमान भी बनाए रख सकता है।